道路板块按照功能和位置的不同可以划分为多个板块，包括城市主干道、次干道、支路等。城市主干道一般负责承担城市内部交通的主要职能，连接城市主要区域，车流量大、车速快。次干道则连接城市次要区域，主要起到分流和连接作用。支路则服务于居民小区及办公区域，连接住宅区、商业区和工业区。道路板块的划分在城市规划中具有重要意义，它可以合理引导交通流线、减少交通压力，提高城市道路的利用效率。

城市主干道

城市主干道是城市交通网络中的重要组成部分，一般位于城市的中心地带，贯穿城市的主要商业区和居民区。主干道宽阔平直，车流量大，是城市内部交通的动脉。为了应对车流量大的情况，主干道往往配备有多条车道，以及交通信号灯和行人过街设施，以确保交通安全和畅通。

次干道

次干道位于城市主干道和支路之间，起着连接和分流的作用。次干道的设计一般要考虑到连接性和便捷性，以缓解主干道的交通压力，同时又能够有效地连接城市的不同区域。次干道的建设还需要考虑周边的土地利用规划，以促进城市的良性发展。

支路

支路是连接住宅区、商业区和工业区的道路，一般较窄且弯曲，车流量相对较小。支路的设计需要考虑到周边的建筑布局和居民出行需求，以确保交通便利和安全。

在城市规划中，合理划分和规划道路板块对于解决交通拥堵、提高交通效率和保障交通安全具有重要意义。不同类型的道路板块在城市交通系统中各司其职，共同构成了完善的城市交通网络。